启辰品牌近期在市场动作频频，先是2026款启辰大V焕新登场，紧接着于7月15日，启辰VX6系列正式亮相，涵盖启辰VX6与启辰VX6大平层两大版本，官方定价横跨13.49万元至15.99万元区间；更为吸引人的是，新车上市还推出了限时优惠权益价，仅需11.29万元起至14.59万元，即可拥有。

作为年度改款车型，2026款启辰VX6主要针对电池、电机以及配置方面进行调整。

在电池配置方面，2026款启辰VX6大平层配备了启辰鲁班电池2.0。这款电池具备3C充电倍率，其30% - 80%的充电时间缩短至14分钟，与老款车型相比，充电效率近乎提升一倍。此外，新车搭载的是容量为58kWh的磷酸铁锂电池组，取消了老款车型所配备的53kWh和62kWh两种容量的电池。

在电机配置方面，2026款启辰VX6依旧采用前置单驱动电机的布局，其电机最大功率可达155kW，最大扭矩为275N·m。值得注意的是，新车不再配备老款车型中曾出现过的160kW高功率版本电机。

作为年度改款车型，2026款启辰VX6在内饰风格上基本沿袭了老款的设计。其采用极简的环抱座舱，隐藏式出风口设计使得仪表台更具层次感；悬浮式液晶仪表与中央悬浮式大尺寸车机大屏相搭配，营造出较为明显的极简科技感；新车配备电子怀挡以及双幅式方向盘，且未设置任何物理按键；值得一提的是，新车依旧采用此前的悬浮式中央浮岛设计，浮岛上方还配有手机无线充电功能。

就车内配置而言，2026款启辰VX6的车机内置了8155芯片。虽说该芯片并非处于行业尖端水平，不过在运行及操作方面，其表现依旧流畅、丝滑。搭配灯塔OS 2.0车机系统，并且对AI智能语音控制助手进行了升级，使得整体的智能交互表现更为出色；与此同时，新车还标配有电动尾门、倒车雷达以及外后视镜加热等功能。

在外观设计上，新车依旧沿袭了老款车型的整体风格。其采用封闭式前脸造型，并搭配分体式头灯组，其中上方灯组与中央灯带完美融合，下方灯组则和两侧进气口共同构成7字型布局，再配合较为犀利的线条运用，整体所展现出的时尚与运动气息相当显著。

车身造型呈现出类似跨界的风格，简约的型面设计，能够有效拉伸车身横向的视觉观感。短前悬搭配前后相互呼应的三角窗设计，再加上悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计，整车所蕴含的时尚元素颇为丰富。

新车继续沿用贯穿式尾灯设计，其尾灯组造型与头灯组相互呼应，后包围处同样以犀利线条搭配，进一步提升了整体的运动风格。

实际上，熟悉新车情况的消费者都清楚，整车最大的亮点在于空间，车内整体空间利用率以及组合方式确实有着不少灵活之处。然而，结合启辰汽车当下的整体品牌影响力和产品售价来看，性价比是存在的，只是不算突出，也不够亮眼。从销量方面来看，5月启辰VX6售出1526台，这是2025年单月销量的最高值。所以，若想在销量上更上一层楼，价格还得更具“诚意”。

固态电池创新成果持续落地 技术突破提振板块盈利预期9月5日，A股固态电池板块延续强势表现，相关个股集体大涨。北交所公司派特尔收获30%幅度涨停，金银河、誉辰智能、先导智能、利元亨等收获20%幅度涨停，纳科诺尔、贝特瑞、亿纬锂能（维权）等均涨超15%。ETF方面，电池30ETF、电池龙头ETF均收获涨停